ci dessous article que j'avais écrit pour l'APAPSS il y a quelques années (que de bons souvenirs)
ça peut vous servir
Apprendre à faire du vélo:
Avancer de quelques metres en équilibre sur un vélo ou sur une trottinette fait partie des passages obligés et gratifiants de l‘évolution de l’enfant pour des parents au même titre que de prononcer un mot ou de dire son prénom. Certains enfants n’ont pas les aptitudes physiques pour s’intéresser au vélo à 4/ 5 ans. Certaines cultures familiales ne sont pas liées à ces pratiques de sport d’équilibre pourtant lors d’entretien avec des familles d’enfants plus ou moins marcheur la question qui ressort le plus souvent après celle de la lecture et de l’écriture c’est celle de quand fera-t-il du vélo?”

Le vélo est considéré comme un plaisir ;élargissant de manière significative le champ des actions motrices.
Il ne s’agit pas de donner des recettes miracles qui vont faire de tous ,des cyclistes confirmés. mais simplement d’essayer de trouver des pistes qui permettent de relativiser les échecs et qui donnent envie de poursuivre certains essais.

Identifier le vélo  avant toute chose il me semble important de définir par des mots simples le vélo pour que l’enfant ou l’adolescent ne se trouve pas lors du premier essai en milieu extérieur face à une drôle de machine pleine de mystère. La première promenade sur le porte bagage, sur le siège aménagé (il existe de nombreux modèles qui se placent à l'avant ou à l’arrière du vélo à l’avant l’enfant apprécie mieux le coté aventure mais est exposé au vent à l’arrière il gagne en chaleur et en protection! ou dans une remorque tractée) est un premier voyage vers le monde du cycle. L’acquisition du pédalage sur un tricycle sera la deuxième étape qui permettra de se mouvoir seul en roulant (que le tricycle soit pour enfant ou pour adulte).

Pour tester l'équilibre et la manière de se déplacer de l‘enfant il me semble intéressant d’utiliser la trottinette avec laquelle on pourra répéter les exercices de manipulations notés en 1 en supprimant la découverte des freins <quand bien même certains modèles présentent actuellement un frein amère) et déboucher sur des déplacements en patinant en faisant travailler toujours les deux pieds comme porteurs puis comme propulseurs, le but du jeu étant que les deux pieds se troirvent sur la trottinette pour effectuer un déplacement. Ceci peut être le point de départ pour commencer à assimiler les règles du code de la route utilisation de jeux de société en famille ou de dessins qui permettent de retranscrire le temps de pratique.
De nombreux enfants en maternelle utilisent les trottinettes dans les cours de récréations pour effectuer des jeux de déplacement rapide avec prise de risque. Dans la majorité des cas que j’ai observés, même au sein d’établissements spécialisés, les enfants pratiquant avec assiduité la trottinette deviennent rapidement rouleurs avec équilibre correct lors de pratique cycliste.

points a ne pas oublier:
I.    Quel vélo pour quelle pratique?
Le premier point de polémique concerne le choix du vélo. Plusieurs questions se posent vtt vtc ?
Cycle? Route? Vélo d’occasion ou vélo neuf?
taille ? Poids Couleur?: etc.
Je crois que le premier critère à retenir est
évidemment la    taille du vélo(confort) par rapport à l’utilisateur.

2.    taille de l‘utîlsateur et taille du cadre en cm
I.    55/38 1.60/41 1. 65/44 1,70/47 I. 75/50 1.80/53
I. 85/56 mais attention bien souvent les grandeurs de cadre sont indiqués en pouce (I pouce égale environ
2. 55 CM)
En général la taille est de 16 pouces à partir de 6 ANS de 18 à 20 pouces vers 10/12 ANS puis lorsque la taille sera fixe, possibilité de passer à 24 pouces.

3. toujours acheter ou choisir un velo en presence de l’ulilisateur.
Pour le débutant, la taille de départ doit être la suivante assis correctement sur la selle, les deux pieds se posent à plat sur le sol. Par la suite, il sera possible de varier ta hauteur de la selle. Les autres critères restent secondaires, Il est vrai que la pratique du VTT depuis plusieurs années a créé un phénomène de mode et que l’on trouve de nombreux vélos pour enfants et adolescents de ce type même en petite taille.

On a souvent tendance à acheter son VTT en grande surface car les prix y sont attractifs, mais il faut être vigilant à la qualité, qui reste souvent médiocre.
Eviter enfin les vélos ornés de nombreux gadgets qui vont monopoliser l’attention du débutant, les fourches hydrauliques qui ne sont pas nécessaires sur les petits vélos et sont la source de soucis mécaniques.
L’essentiel reste la fiabilité, la stabilité et la maniabilité.

4.    quel matériel de sécurité?
le casque, les gants, les chaussures et la tenue vestimentaire


Penser au casque des la première utilisation et la bonne habitude sera prise. Le casque doit être aux normes et posséder 4 points. La fermeture s’effectue par le dessous du menton. [I ne doit pas tomber sur les yeux. Il existe également des casques avec protection de la nuque.

attention un casque de vélo n’est pas un casque de ski ni une bombe déquitation!
il faut vérifier qu'il soit homologué, attention aux CASQUES NOIRS. L’été, il tient chaud et l'entant n’a pas envie de le porter. Il est possibie d’utiliser des genouillères et des coudières de protection qui atténueront les chutes mais il faut être vigilant à la gêne dans les mouvements quelles peuvent occasionner.
Lutiisation de gants souples peut sécuriser Certains pratiquants et il est essentiel de ne pas avoir froid. Les chaussures avec des velcros évitent le problème des lacets qui se prennent dans la chaîne. Mème consigne pour la tenue vestimentaire qui doit être proche du corps. Si la pratique a lieu en sous bois ou en fin de journée ne pas hésiter à utiliser un éclairage. Lors de l’achat d’un vélo, lédairage doit être fourni.

5. Quel lieu de pratique ? Terrain plat, sec, sans aspérîté, dégagé, un peu sablonneux?
Il esi intéressant de retenir que e meilleur moment pour effectuer une séance d’appcentissa~e est le matin. Le plus mauvais etant le début d’après midi car un enfant a besoh de moments de récupération

6. Quels aménagements du cycle?
> les freins  Ils doivent être facilement accessible et souples. De type cantilever ou tirage central on cours de disparition ou U brake plus puissants que les précédents, ils fonctionnent en ciseau et font partie de [a nouvelle génération.
> le guidon il ne faut pas hésiter à faim varier la hauteur et inclinaison du guidon, ce petit rien peut permettre daméliorer certaines notions d’équilibre.
> la canne De plus en plus de tricycles en sont équipés et il est faut pour un parent bricoleur daménager une tise métaflique sous le tube de s~IIe du v~Io avec une poignée équipée du frein avant. Il suffit alors d’êtoe un peu sportif et de suivre son futur champion Je garantis les résultats: IoN~tîe la canne sera enlevée, il suffira de compenser ce manque par le pou d’une main sur l’épaule pour accompagner les déplacements.
> les roulettes il ne faut pas les laisser on place trop longtemps le plus souvent elles se tordent et le débutant qui a des difficultés d’é~uiIibre ne s’appuie que sur la roulette porteuse. Elles gênent parfois le pédalage en heurtant certains obstades
> la selle Elle doit être confortable solide et indéformable. L’utilisation au début de l’initiation d’une selle large peut faciliter la n-Use en confiance la selle doit être montée horizontalement et être ajustée d’avant en arrière et en hauteur selon la longueur de lentrejambe. Attention aux selles en plastique qui glissent.
% les roues Il est important de gonfler correctement les pneus. Un pneu large type de VTT aura une meilleure adhérence mais I demandera plus d’effort do traction qu’un pneu dit de route

7. Quels exercices de départi

Prendre conscience de son Vélo Le Manipuler
Ces exercices peuvent être utilisés avec un tncycle ou une trottinette
Je mets e vélo sur deux roues lie me positionne par rapport au vélo à droite ou à gauche du vélo Ije reste À coté du vélo lie pose ci je reprends le vélo 4e marche en tenant mon vélo par les poignées [j’essaye dutiliser plusieurs directions en courant en avant puis en sîjiére je répéte les exercices on me plaçant àdroite puis à gauche du vélo lie peux envisager le passage de petits obstades (cailloux troncs pour me familiariser au milieu). Attention aux pédales qui peiNent heurter e tibia ou le mollet (on peut supprimer les pédales) Ije découvre les freins (possibilité de suppilmer le frein avant). Il faut cependant éviter les systèmes de rétro pédalage difficiles À utiliser si [enfant n’a pas acquis le cycle complet de pédalage.

Je découvre les déplacements, je monte sur le vélo, je commence à m’équilibrer et àme propulser en gardant comme optique lidée de conduire.
Ces exercices peuvent être effedués en famille sous fomie de jeux lors de sorties sur terrain plat. Mise en place de petites compétitions parents contre enfants restant toujours un jeu évolutif.

Si je suis capable dutiliser la trottinette, jes&aye d’utiliser mon vélo comme une trottinelle je pose un pied sur une pédale et je pousse avec l’autre en gardant l’équilibre pour me déplaoer vers Laqant.
Ensuite jenfourche mon vélo, j’enjambe le cadre en passant toujours me jambe par lanière du vélo jamais par le cadre je fais est exerdce des deux cotés même s’ jai pius de facilité du coté ou je suis latéralisé. Je m’assois sur la selle etje patine avec mes deux pieds puis je pose le pied sur une pédale et je patine avec l’autre pied, et inversement. Je reprends ~ cette étape le fon~jonnement des premiers cycles.

La DRAISIENNE. Je peux utiliser des variantes en poussant simultanément avec les deux pieds puis en me déplaçant de ~us en plus vite je peux aussi après avoir pousser sur mes pieds les placer sur les pédales. Je me trouve alors dans la nesition du cycliste oui se déplace sans pédaler. Je dû/S toujours me sentir en sécurité e» oonfrd/ant me ~#esse. A ce moment je suis le seul conducteur etje dois assimiler IÙtRisation des freins. En utilisant senlem ont Je frein arriéra

Tous ces exercices doivent être effectués sur terrain plat au départ et bien assimilés avant de passer à des
Les commandements:

1.    ne pas dépasser ses moyens.

2.    manger avant d’avoir faim.

3.    boire avant d’avoir soif.

4.    se couvrir avant d’avoir froid.

5.    se découvrir avant d’avoir chaud.

6.je maîtrise ma vitesse en toute circonstance.
7.je respecte la nature et les lieux ou je ne dois pas jouer avec mon vélo.

8.    je ne pars jamais seul.

9.    je respecte le code de la route.

1O.je porte toujours un casque.

11.si je me sens fatigué, je m’arrête.

12.je dois vérifier que mon rythme cardiaque ne dépasse pas 140 pulsations I minute après 3 minutes d’arrêt.

Dernière modification par FRED (05-02-2010 09:00:31)

En effet, intéressant, j'interviens en ESAT et foyers de vie, et j'ai également un projet d'apprentissage du vélo, et il y a également de la neige chez moi on va attendre le printemps =)

salut Lehle,

une suggestion pour la première personne, si l'appréhension liée au mouvement est en cause : tu peux essayer de lui faire ressentir le mouvement de pédalage sur un vélo d'appartement, avant de passer à un vélo qui se propulse.

Merci pou le partage de ton expérience en tout cas !